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一般變速箱的工藝流程

發(fā)布時(shí)間:2022-06-08      點(diǎn)擊次數:626

楔橫軋專(zhuān)業(yè)化工廠(chǎng)的主要工藝流程
楔橫軋專(zhuān)業(yè)化工廠(chǎng)主要工藝流程如下:長(cháng)棒料→定尺下料→加熱→軋制→空冷→正火→拋丸→矯直→檢驗
下面就每一工序的作用加以說(shuō)明:
(1)長(cháng)棒料。從冶金廠(chǎng)來(lái)的棒料一般長(cháng)度為4~6m,到廠(chǎng)后應經(jīng)檢驗,主要內容包括:化學(xué)成分、直徑公差及橢圓度、表面有無(wú)缺陷,中心疏松級別等。
(2)定尺下料。按照零件毛坯體積(加燒損)加上料頭損失為下料體積進(jìn)行定尺下料。用剪斷機下料的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、在斷口處無(wú)材料損失,缺點(diǎn)是剪口有馬蹄形。故這種下料只能用于產(chǎn)品兩頭需軋細并去掉料頭的產(chǎn)品。用帶式鋸下料雖然有切口損失,但由于切口質(zhì)量好,是楔橫軋車(chē)間主要下料方式。
(3)加熱。楔橫軋車(chē)間理想的加熱方法為電感應加熱。它與燃料加熱比較,優(yōu)點(diǎn)為不容易發(fā)生過(guò)熱與過(guò)燒,產(chǎn)品質(zhì)量有保證;氧化鐵皮損失??;生產(chǎn)機動(dòng)靈活;生產(chǎn)環(huán)境好以及節省人力與地方;容易實(shí)現機械化,自動(dòng)化生產(chǎn)等。所以,凡有條件的工廠(chǎng)都應采用中頻電感應加熱。
(4)軋制。軋制是楔橫軋軸類(lèi)零件的主要工序。軸類(lèi)零件的成形工藝在這里完成,所以也是整個(gè)生產(chǎn)流程的中心環(huán)節。對于碳素鋼和低合金鋼,一般軋制溫度為
1000~1200℃。對利用楔橫軋工藝制坯,緊接著(zhù)模鍛成形零件(如生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機連桿),一般取較高的溫度軋制,沒(méi)有特殊要求的取較低的溫度軋制。軋機的生產(chǎn)率一般為每分鐘6~12件(或對)。
(5)空冷。多數軋件采用軋后空冷??绽浣?jīng)檢驗后就可以向用戶(hù)交貨,也有需要正火狀態(tài)交貨的,大多采用空冷后,再加熱經(jīng)正火后交貨的,但也有采用軋后余熱正火的。
(6)正火。一般采用臺車(chē)式電阻正火爐進(jìn)行軸類(lèi)零件毛坯的正火處理。正火的主要目的是得到符合切削加工的硬度(一般HB190~220);符合晶粒度等內部組織的要求以及消除零件的內應力等。
(7)拋丸清理。軸類(lèi)零件毛坯多采用拋丸清理。其主要目的一是清除軋制、正火后軋件表面形成的氧化鐵皮及其他缺陷(皺紋、毛刺等),減少在切削加工中刀具的磨損;二是顯露軋件表面缺陷,為檢查軋件質(zhì)量提供條件。
(8)矯直。對于楔橫軋軸類(lèi)件,尤其是細長(cháng)的軸類(lèi)件,在加熱、軋制、冷卻以及正火處理中,免不了有彎曲變形,所以通常需要矯正工序。一般做法是,在小型壓力機的工作臺上墊上V形鐵,靠人工操作將冷下的軋件矯直。
(9)檢驗。軋件質(zhì)量檢驗的目的在于保證產(chǎn)品質(zhì)量符合鍛件的技術(shù)標準。其檢驗的內容包括:尺寸與幾何形狀、表面質(zhì)量、內部質(zhì)量、力學(xué)性能與化學(xué)成分等。

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